Blog Mareckiego - Elbląg i okolice na rowerze

rowerowy blog

INFO

Ten blog rowerowy prowadzi MARECKY z miasta Elbląg. Mam przejechane od 1995r. 269.183 kilometry, czyli właśnie po raz siódmy okrążam równik :-). Pomykam po drogach i dróżkach z prędkością 20.88 km/h i tak jest OK.
Więcej o mnie.

MOJA STRONA INTERNETOWA

marecki.home.pl

KATALOG ŻUŁAWSKICH DOMÓW PODCIENIOWYCH

DOMY PODCIENIOWE Z XVIII/XIX w.

MOJE GALERIE

FOTOSIK (do 30.04.2023)

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

Wpisy archiwalne w miesiącu

Październik, 2011

Dystans całkowity:	1099.00 km (w terenie 139.00 km; 12.65%)
Czas w ruchu:	26:57
Średnia prędkość:	21.63 km/h
Maksymalna prędkość:	52.00 km/h
Maks. tętno maksymalne:	184 (98 %)
Maks. tętno średnie:	141 (75 %)
Suma kalorii:	13500 kcal
Liczba aktywności:	27
Średnio na aktywność:	40.70 km i 4h 29m
Więcej statystyk

Dane wyjazdu:

19.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:32.00 km/h

Temperatura:10.0

Podjazdy: m

Rower:

Standard

Środa, 19 października 2011 · | Komentarze 0

Trochę po mieście, a większość w hali MOS na rowerowym konkursie dla czwartoklasistów :-). W Giancie zadebiutowało nowe siodełko San Marco Ischia. Niespodzianek być nie powinno, bo rozmiarowo i wagowo jest takie samo z Selle Italia XO.
Kategoria SERWIS

Dane wyjazdu:
23.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:31.00 km/h

Temperatura:11.0

Podjazdy: m

Rower:

Standard

Wtorek, 18 października 2011 · | Komentarze 0
Radykalna zmiana organizacji ruchu na 12 Lutego to idealny moment na zmianę przyzwyczajeń komunikacyjnych elbląskich kierowców. Ja namawiam oczywiście do przesiadki na rower, zwłaszcza że aura dopisuje, ale i komunikacja zbiorowa a nawet spacer o poranku może być szybszy i przyjemniejszy niż stanie w przecudnej urody korku :-). Jak jeszcze uwzględnimy czas trwania całej przebudowy (2 lata) to kalkuluje się nawet kupno nowego roweru.

PRZEBUDOWA 12 LUTEGO © MARECKI

PRZEBUDOWA 12 LUTEGO © MARECKI

PRZEBUDOWA 12 LUTEGO © MARECKI

Dane wyjazdu:
27.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:38.00 km/h

Temperatura:10.0

Podjazdy: m

Rower:

Standard

Poniedziałek, 17 października 2011 · | Komentarze 3
Co za wspaniała złota jesień :-). A jakie wspaniałe prognozy na ten tydzień ;-). Tymczasem mój rower wrócił do rzeczywistości po nierzeczywistej sobotniej jeździe :-). Tak było:
CUBE BRUDASEK :-) © MARECKI

a tak jest.
CUBE CZYŚCIOSZEK :-) © MARECKI

Chociaż kto wie co go czeka w najbliższą NIEDZIELĘ ;-).

Dane wyjazdu:
188.00 km 80.00 km teren

09:09 h 20.55 km/h:

Maks. pr.:46.00 km/h

Temperatura:10.0

Podjazdy: m

Rower:CUBE REACTION

ERnO HARPAGAN 42 - ELBLĄG

Sobota, 15 października 2011 · | Komentarze 10
Pełna FOTORELACJA W GALERII

Po HARPAGANIE w Redzie pisałem, że było ekstremalnie. Wczorajsza jazda to w takim razie niezły hardkor :-). I już pomijam deszcz który padał przez kilka godzin, ale z taką odmianą gliniastego błota to się jeszcze na Wysoczyźnie Elbląskiej nie spotkałem. Zapchanie kół spowodowało niemożliwość pchania roweru, o jego wzięciu na plecy w ogóle mowy nie było. Punkt numer 9 w okolicy Stygajn będzie mi się długo śnił :-).

A teraz po kolei ...

Mając bazę pod nosem, pakiet startowy wziąłem w przeddzień imprezy, spokojnie zamontowałem wszystko na rowerze i integrowałem się z organizatorami. Wspaniali, pełni pasji ludzie, których miło było mi poznać.

O poranku spotkałem się w strugach padającego deszczu z ANDRZEJEM, drugim czynnym uczestnikiem Harpagana z ramienia Urzędu Miejskiego, pod Pomnikiem Odrodzenia i w doskonałych humorach pojechaliśmy na start :-).

O godzinie 6.30 łaskawie przestało na chwilę kapać i rozdanie map odbyło się na sucho. Nie chciało mi się na ciemno analizować całej mapy, a znając kilka punktów na podstawie zdjęć umieszczonych na stronie zawodów, już wcześniej podjąłem decyzję, że jadę na punkt kontrolny przy depresji w Raczkach Elbląskich i tam już za dnia na spokojnie przeanalizuję mapę i kierunek dalszej jazdy.

Dołączyli do mnie jeszcze Andrzej, Leszek i Jurek M. i popedałowaliśmy do najniższego miejsca w Polsce. Na miejscu (punkt 5) byliśmy o 6.49 jako pierwsi z uczestników.
PKT 5-RACZKI ELBLĄSKIE © MARECKI

Potwierdzenie obecności za pomocą karty elektronicznej było szybkie i łatwe i już wracaliśmy do Elbląga, aby udać się do Weklic, gdzie był zlokalizowany punkt przy wodospadzie na Kowalewce. Ponownie zaczął padać deszcz i tak było do godziny około 11. Dołączył do nas jeszcze Maciek i w tym składzie jechaliśmy przez jakiś czas.

Nad Weklicami (punkt 18-7.49) nastąpił pierwszy kontakt z terenem, jazda po polu i pod górę w błocie lekka nie była. Zjazd z góry był zresztą jeszcze trudniejszy. Jeden wielki rowerowy dryft :-).
PKT 18-WEKLICE © MARECKI

Z Weklic pojechaliśmy w okolice Słobit (punkt 13-9.11) gdzie do znalezienia był przepust w lesie. Jak na pechową trzynastkę przystało przestrzeliłem nieco zjazd do lasu, co kosztowało nas 2 km gratis.
PKT 13-SŁOBITY © MARECKI

Potem już bez problemu i już jechaliśmy dalej na wschód do punktu 7-10.32 zlokalizowanego na skraju lasu przy wsi Dąbrówka. Dużym ułatwieniem był widoczny z daleka dym ogniska, co zaprowadziło nas na miejsce jak po sznurku.
PKT 7-DĄBRÓWKA © MARECKI

Po zaliczeniu tego punktu Andrzej postanowił zawrócić do Elbląga, widać spotkany wcześniej drogowskaz Elbląg-49 km podziałał na niego demobilizująco ;-). Jak na debiutanta w Harpaganie pokazał dużą odwagę jadąc w takich okolicznościach i okazał się twardym bikerem. Poza tym dochodzę do wniosku, że wykazał się perfekcyjną intuicją w kontekście błotnego Sajgonu przed punktem numer 9, który był kolejnym celem naszej grupki :-).

Do Stygajn dotarliśmy asfaltem i betonowymi płytami, miejscowi coś mówili o bardzo ciężkiej drodze, ale potraktowaliśmy to z lekkim przymrużeniem oka, bo lekko nie było od początku. I faktycznie na początku było standardowe brązowe pole, które nagle zakleiło mi opony :-).

Nie szło jechać, nie szło iść, nie szło nieść. Można było siąść i płakać :-). Wybieranie błota kijem było bez sensu-kije się łamały, ręką było mało efektywne, skuteczną metodą okazało się walenie kierownicą o podłoże, a najlepiej jak tym podłożem była koleina wypełniona wodą bo wtedy glina się odklejała.

I tak powoli dwa obroty koła w przód, jeden w tył, powoli dobrnąłem do punktu 9-11.57, opisanego jako drabina na skraju lasu.
PKT 9-STYGAJNY © MARECKI

Na tym odcinku kilkuset metrów wypiłem cały bidon, zjadłem snickersa i opakowanie kabanosów i uświniłem się po pas. Jak wyglądał rower można obejrzeć na fotkach.

Na punkcie spytałem się dziewczyn z obsługi, czy dotarły helikopterem? Odpowiedziały, że dowiózł je z trudem samochód terenowy :-). Teraz należało wydostać się z tego pola, powrót po własnych śladach nie wchodził w rachubę. Ruszyliśmy wraz z Maćkiem i Leszkiem (Jurek zagubił się gdzieś między wsią a punktem) w kierunku znanej mi wsi Łoza. Jazda skrajem lasu była możliwa, zamiast pola była trawa i opony się nieco oczyściły.

W Łozie Maciek pojechał dalej, a ja zabrałem się do wymiany przebitej dętki w przednim kole. Asystował mi Leszek, nawadniając mnie napojem i wodą od Maćka, bo ja wszystkie zapasy straciłem w walce z błotem. Wymiana dętki to bezcenne doświadczenie biorąc pod uwagę stan opony i niechcącą się odkręcić obrączkę z wentyla dętki Continentala.

Po tej przymusowej przerwie pojechaliśmy w kierunku punktu 14 zlokalizowanego w Chruścielu przy wiacie ścieżki edukacyjnej. Byliśmy tam o 13.59, spotykając wielu bikerów, w tym Kudłatego, który krążył po lesie w jego poszukiwaniu. Nadjechał też Jurek, ale z przeciwnego kierunku i z inną grupą, której pozostał wierny :-).
PKT 14-CHRUŚCIEL © MARECKI

My zaś z powrotem mieliśmy ze sobą Maćka i po krótkiej wizycie w sklepie w Chruścielu skierowaliśmy się na punkt nr 10 w okolicach Fromborka opisany jako wiata przy stawkach. Ostatni odcinek wzdłuż tory kolei nadzalewowej to ponownie była błotna kąpiel tym razem w kolorze black; a już rower zaczynał ładnie wyglądać :-).

PKT 10-FROMBORK © MARECKI

Na punkcie byliśmy o 15.24 i należało zacząć zjazd w kierunku Elbląga, bo w tym momencie do zamknięcia mety były 3 godziny 6 minut. W planach był punkt przy Świętym Kamieniu, wieża widokowa w Kadynach i na koniec obelisk Augusta Papau w Bażantarni.

W szybkim tempie przelecieliśmy za Narusę i za kapliczką skręciliśmy z Leszkiem z prawo. Maciek został gdzieś z tył i już z nami nie jechał. Po kilku metrach na polnej drodze poczułem znaną miękkość w tylnej oponie i już było po Świętym Kamieniu :-). Leszek pojechał na punkt, umówiliśmy się w Kadynach pod wieżą, a ja do torby i za wymianę drugiej dętki. Przyjemnie świecące październikowe słoneczko chyliło sie już powoli ku zachodowi, ale jeszcze sympatycznie grzało. Dętkę wymieniłem, napompowałem i w drogę przez Pogrodzie i Tolkmicko. Na asfalcie przydybał mnie ROBERT, który towarzyszył mi do Elbląga.

W Kadynach na wieżę widokową udałem się z buta znanym sobie skrótem, rower porzucając u podnóża skarpy. Ślady wskazywały, że piechurzy z trasy pieszej Harpagana też tędy się przedzierali. Na wieży (punkt 16) byłem o 17.30, na Leszka już nie czekałem, słusznie przypuszczając, że dawno już tutaj był i ruszyłem na metę.
PKT 16-KADYNY © MARECKI

Do Łęcza 4 km podjazd pokonałem najszybciej chyba w mojej historii, bo wizja karnych punktów za spóźnienie dodawała mi sił :-). Od Łęcza 40 km/h nie schodziło w zasadzie z licznika, co spowodowało że na mecie byłem o 18.26 po zaliczeniu 8 punktów kontrolnych za 27 pkt. przeliczeniowych. W klasyfikacji zająłem 201 miejsce, także potencjał do poprawy wyniku jest :-)).

Nie ma już co poprawiać DARECKI, któremu udało się wygrać całą imprezę i mógł się napić szampana ze stosownego naczynia ;-). Wielkie gratulacje, tym bardziej że wynik osiągnął w bardzo trudnych warunkach.
DARECKI Z PUCHAREM ZA ZWYCIĘSTWO © MARECKI

W bazie nakarmiłem się grochówką i wróciłem na losowanie nagród oraz wręczenie pucharów. Nastąpiła też dalsza integracja ze znanymi z Bikestats: WILKIEM i CIMANEM.

A w końcu udałem się na zasłużony wypoczynek. Pozdrawiam wszystkich z którymi jechałem i tych napotkanych na trasie też :-).
Kategoria SUPERMARATONY, WYCIECZKI >150

Dane wyjazdu:
27.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:38.00 km/h

Temperatura:11.0

Podjazdy: m

Rower:

Standard

Piątek, 14 października 2011 · | Komentarze 0
W marcu jak w garncu, ale żeby w październiku? :-). Słońce, deszcz, wiatr, ulewa, znowu słońce. Tylko śniegu brakowało do kompletu.
Odwiedziłem bazę HARPAGANA-42, którą jest Szkoła Podstawowa nr 12 w Elblągu, aby wczuć się w klimat jutrzejszej jazdy. Mają tam przyjemnie ciepło, sucho i spokojnie (jeszcze). Ale ponad 800 osób już nadciąga :-).
W BAZIE HARPAGANA © MARECKI

W BAZIE HARPAGANA © MARECKI

KIEROWNIK HARPAGANA, CZYLI MAGDA © MARECKI

ZULA-HARPAGANOWA MASKOTKA :-) © MARECKI

JAKBYM ZAJRZAŁ DO KOSZY TO TRZEBA BYŁOBY SIĘ ZDYSKWALIFIKOWAĆ :-) © MARECKI

TU LEPIEJ TEŻ NIE ZAGLĄDAĆ ;-) © MARECKI

Zupełnie inne warunku panują na arenie jutrzejszych zmagań z punktami kontrolnymi, czyli Wysoczyźnie Elbląskiej, gdzie jest chłodne, lepkie, wilgotne błotko, czyli to co tygryski lubią najbardziej :-). Może nawet takie jak 2 lata temu w Puszczy Darżlubskiej ;-).

Dane wyjazdu:
19.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:35.00 km/h

Temperatura:13.0

Podjazdy: m

Rower:

Standard

Czwartek, 13 października 2011 · | Komentarze 0
Spokojne patataj po Elblągu, okraszone deszczem, słońcem i wiatrem.

Obejrzyjcie sobie FILMIK PROPAGANDOWY znaleziony przez elbląskiego OR ;-).

Dane wyjazdu:
15.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:31.00 km/h

Temperatura:12.0

Podjazdy: m

Rower:

Standard

Środa, 12 października 2011 · | Komentarze 0
Spokojnie po Elblągu.

Dane wyjazdu:
24.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:31.00 km/h

Temperatura:13.0

Podjazdy: m

Rower:

Standard

Wtorek, 11 października 2011 · | Komentarze 3
Do Elbląga dotarły plakaty sobotniego HARPAGANA. Tak na zachętę dla niezdecydowanych ;-).

PLAKAT ELBLĄSKIEGO HARPAGANA 42 © MARECKI

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:27.00 km/h

Temperatura:10.0

Podjazdy: m

Rower:

Standard

Poniedziałek, 10 października 2011 · | Komentarze 0
Jesień na całego - deszczowo, szaro i smutno. Prognozy na sobotę jednak dużo lepsze ;-).

Dane wyjazdu:
44.00 km 3.00 km teren

02:01 h 21.82 km/h:

Maks. pr.:34.00 km/h

Temperatura:10.0

Podjazdy: m

Rower:CUBE REACTION

WZDŁUŻ NOGATU

Niedziela, 9 października 2011 · | Komentarze 2
Pojechałem sprawdzić co się dzieje na śluzie w Michałowie, a dokładnie czy po zakończonej budowie elektrowni wodnej na Nogacie przejazd jest w dalszym ciągu łatwy i swobodny. Wizja lokalna pokazała, że bramki są otwarte, wędkarze chodzą w lewo i w prawo, totalny luz. Tak jak na innych śluzach Nogatu. Przyjrzałem się też na wszelki wypadek płotom; łatwe do sforsowania z rowerem w razie zamkniętej normalnej drogi.

Potem spokojnie popedałowałem wzdłuż Nogatu do Jazowej podziwiając piękne tęcze na tle ciemnego deszczowego giganta zbliżającego się z północnego-zachodu. Był też czas na testy nowego aparatu fotograficznego, mocno skrócone z powodu rozładowania baterii w tempie wcześniej mi nieznanym :-). Cztery paluszki AA w Olympusie to jednak była moc ;-).

Pogoda wskazywała wyraźnie, aby w Jazowej skręcić już w kierunku Elbląga, ale perspektywa jazdy w hałasie wzdłuż DK7 nie widziała mi się dzisiaj. Dalej wzdłuż Nogatu dotarłem do Kępek, gdzie zaczęło na mnie padać, a na odcinku od Bielnika II do Bielnika I miałem bliskie spotkanie ze ścianą deszczu, po której już nic nie było takie samo :-).

Pozostało mi zajrzeć jeszcze na start GR STOP, której przywiozłem lepszą pogodę. Z satysfakcją stwierdzam, że jest coraz liczniejsze grono uczestników ich wycieczek, dla których nie ma złej pogody na rower, bo są dobrze ubrani :-). Tak trzymać!

MICHAŁOWO-ELEKTROWNIA WODNA NA NOGACIE © MARECKI

MICHAŁOWO-ELEKTROWNIA WODNA NA NOGACIE © MARECKI

ŻUŁAWSKA DROGA © MARECKI

ŻUŁAWSKIE UPRAWY © MARECKI

ŻUŁAWSKIE KROWY I BYK © MARECKI

ŻUŁAWSKIE KROWY © MARECKI

ŻUŁAWSKA TĘCZA © MARECKI

WĘDKARZE NA NOGACIE © MARECKI

ELBLĄG-ZAWODY WĘDKARSKIE NA RZECE ELBLĄG © MARECKI

Kategoria WYCIECZKI <50

Nowsze wpisy →
← Starsze wpisy