INFO

avatar Ten blog rowerowy prowadzi MARECKY z miasta Elbląg. Mam przejechane od 1995r. 318.150 kilometrów, czyli zaraz po raz ósmy okrążę równik :-). Pomykam po drogach i dróżkach z prędkością 20.86 km/h i tak jest OK.
Więcej o mnie.

MOJA STRONA INTERNETOWA

marecki.home.pl

KATALOG ŻUŁAWSKICH DOMÓW PODCIENIOWYCH

DOMY PODCIENIOWE Z XVIII/XIX w.

MOJE GALERIE

FOTOSIK (do 30.04.2023)



baton rowerowy bikestats.pl 2025 button stats bikestats.pl 2024 button stats bikestats.pl 2023 button stats bikestats.pl 2022 button stats bikestats.pl 2021 button stats bikestats.pl 2020 button stats bikestats.pl 2019 button stats bikestats.pl 2018 button stats bikestats.pl 2017 button stats bikestats.pl 2016 button stats bikestats.pl 2015 button stats bikestats.pl 2014 button stats bikestats.pl 2013 button stats bikestats.pl 2012 button stats bikestats.pl 2011 button stats bikestats.pl 2010 button stats bikestats.pl 2009 button stats bikestats.pl 2008 button stats bikestats.pl

ARCHIWUM BLOGA

Wpisy archiwalne w kategorii

OR

Dystans całkowity:10220.00 km (w terenie 230.50 km; 2.26%)
Czas w ruchu:203:16
Średnia prędkość:16.49 km/h
Maksymalna prędkość:57.00 km/h
Suma podjazdów:9741 m
Maks. tętno maksymalne:179 (95 %)
Maks. tętno średnie:137 (73 %)
Suma kalorii:118701 kcal
Liczba aktywności:408
Średnio na aktywność:25.05 km i 4h 19m
Więcej statystyk
Dane wyjazdu:
135.00 km 0.00 km teren
06:17 h 21.49 km/h:
Maks. pr.:40.00 km/h
Temperatura:15.0
Podjazdy: m
Rower:

OLSZTYN-SEMINARIUM MIASTA DLA ROWERÓW

Poniedziałek, 18 kwietnia 2011 · | Komentarze 0

Miałem przyjemność uczestniczyć w SPOTKANIU przedstawicieli bardziej zaawansowanych rowerowo miast, którzy przedstawiali swoje doświadczenia z wprowadzania polityki rowerowej i współpracy z organizacjami pozarządowymi reprezentującymi interesy rowerzystów. Szczególnie interesujące były rozmowy z oficerem rowerowym z Olsztyna Mirkiem Arczakiem, który ma już spore doświadczenie w tej materii i któremu w tym miejscu dziękuję za zaproszenie.

Zanim dotarłem do Kortowa, gdzie w eleganckiej Bibliotece Uniwersyteckiej miało miejsce seminarium, pojeździłem nieco po olsztyńskich ulicach i drogach rowerowych, aby wyrobić sobie zdanie na temat olsztyńskiej infrastruktury.

Generalnie nie odbiegają one od tego co mamy w Elblągu, na plus można zapisać fakt, że jest nieco dróg zbudowanych z asfaltu, ale w większości miejsc spotkamy nieśmiertelną (może jednak umrze w końcu śmiercią naturalną?) kostkę brukową. Dostrzegłem też bardzo nietypowe, kompletnie nieergonomiczne rozwiązanie problemu spływu wody opadowej.

Poza tym typowo: na ścieżkach latarnie, słupy, samochody, fajne krawężniki i super pokrywy studzienek telekomunikacyjnych ;-). Co gorsza, drogi rowerowe w Olsztynie są zarówno szare, jak i czerwone, co nie ułatwia pieszym orientacji.

Interesująco wygląda projekt tras rowerowych w Lesie Miejskim, jednak ich nie obejrzałem z uwagi na brak czasu i zdecydowanie niewłaściwy rower na eksplorację leśnych duktów (treking załadowany sakwami:-). Coś podobnego jest zaplanowane i u nas w Europarku.

Po konferencji nadszedł czas na powrót do domu, który wykorzystując piękną wiosenną pogodę odbyłem na moim dwukołowcu. Trasa, którą wracałem okazała się mocno eksperymentalna, przynajmniej na jej części. Roboty drogowe w Morągu tak mną zakręciły, że pojechałem w kierunku Małdyt, ostatecznie lądując na DK 7 w Marzewie :-).

OLSZTYN-Gutkowo-Łukta-Morąg-Chojnik-Sambród-Marzewo-Pasłęk-Krosno-Drużno-Węzina-Komorowo Żuławskie-ELBLĄG

Kilka fotek poniżej, a wszystkie TUTAJ.

DK 51-TUTAJ NICI Z TRENINGU SZOSOWEGO © MARECKI

KORYTKO W POPRZEK DROGI ROWEROWEJ © MARECKI

CAŁKIEM POMYSŁOWE :-) © MARECKI

WZORCOWO NA JAROTACH © MARECKI

WIDOK ZNAJOMY TEN :-( © MARECKI

I O TO CHODZI :-) © MARECKI

TRASY PARKU MIEJSKIEGO © MARECKI

TRASY PARKU MIEJSKIEGO © MARECKI

KORTOWO-TRZY ROWERZYSTKI W JEDNYM KADRZE :-) © MARECKI

MIESZANKA KOLORYSTYCZNA © MARECKI

NIEBEZPIECZNIE © MARECKI

PRAWIE JAK U NAS UL. ROBOTNICZA :-) © MARECKI


A na koniec fotka bez związku z rowerami.
OLSZTYŃSKA ENERGA © MARECKI
Kategoria WYCIECZKI 50-150, OR


Dane wyjazdu:
42.00 km 0.00 km teren
h km/h:
Maks. pr.:36.00 km/h
Temperatura:10.0
Podjazdy: m
Rower:

Standard

Środa, 13 kwietnia 2011 · | Komentarze 4

Dzisiaj dużo jeżdżenia i oczywiście mówienia też ;-). Mała chwila grozy gdy cofający samochód najwyraźniej mnie nie zauważył i z impetem chciał mi zrobić garaż z d.... Zachowałem czujność i minąłem go zwodem ;-).

Poza tym analizowałem oryginalną konstrukcję parkingu rowerowego przy zakładach Hanyang ZAS. Mocno udziwniona, bardzo pracochłonna. W sumie lepsza niż typowe ,,wyrwikoło'', ale pozycja roweru bardzo mało ergonomiczna. Jest za to daszek :-). Nie ma to jednak jak normalne, proste, odwrócone ,,U''.
PARKING ROWEROWY HANYANG ZAS © MARECKI

PARKING ROWEROWY HANYANG ZAS © MARECKI
Kategoria OR


Dane wyjazdu:
37.00 km 0.00 km teren
h km/h:
Maks. pr.:36.00 km/h
Temperatura:10.0
Podjazdy: m
Rower:

Standard

Poniedziałek, 11 kwietnia 2011 · | Komentarze 2

Po wczorajszym wietrze pozostało tylko wspomnienie, za to pojawił się deszcz.
Zapraszam do zapoznania się z koncepcją polityki rowerowej Elbląga w której przedstawiam pomysły i założenia na poprawę sytuacji rowerzystów, a i także wbrew pozorom, kierowców samochodów. Koncepcja jest dostępna w POBIERALNI na mojej stronie internetowej.
Kategoria OR


Dane wyjazdu:
30.00 km 0.00 km teren
h km/h:
Maks. pr.:0.00 km/h
Temperatura:12.0
Podjazdy: m
Rower:

Standard

Czwartek, 7 kwietnia 2011 · | Komentarze 4

Mocno ukryty, ale odnaleziony :-). Od tygodnia miałem sygnały, że elbląskie III Liceum Ogólnokształcące ma wzorcowy parking rowerowy. Pierwsza próba znalezienia go kilka dni temu nie udała się, dzisiaj miałem więcej czasu i poszperałem nieco staranniej.

A oto efekt mojego szukania. 19 stojaków kształcie odwróconej litery U pozwala na bezpieczne zapięcie 38 rowerów.
III LO-PRAWDZIWY PARKING ROWEROWY © MARECKI

III LO-PRAWDZIWY PARKING ROWEROWY © MARECKI


Jak widać frekwencja jeszcze nie największa-przyjadę sprawdzić jak będzie w czerwcu ;-).
Kategoria OR


Dane wyjazdu:
0.00 km 0.00 km teren
h km/h:
Maks. pr.:0.00 km/h
Temperatura:6.0
Podjazdy: m
Rower:

Spotkanie w Olsztynie

Środa, 16 marca 2011 · | Komentarze 0

Samochodowy wyjazd do Olsztyna (czemu ja w sumie nie pojechałem rowerem?:-)na spotkanie w temacie przebiegu trasy głównej Tras Rowerowych Polski Wschodniej. Nasz elbląski odcinek jest w zasadzie uzgodniony, pewne różnice w stosunku do koncepcji z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH są wprowadzone na odcinku od ulicy Kościuszki, gdzie szlak ma prowadzić wzdłuż płotu cmentarza do skrzyżowania z ulicą Chrobrego i dalej prowadzić tą ulicą do Bażantarni.

Tam ulicą Marymoncką przy muszli koncertowej wespnie się w okolice ogrodów działkowych i wkroczy na odcinek szlaku niebieskiego i nim doprowadzi do ulicy Bukowej w Dąbrowie, gdzie następnie szlakiem czerwonym przetnie ulicę Królewiecką i dotrze do ulicy Jagodowej.Kierując się zaś na Jagodnik opuści granice administracyjne miasta.
Kategoria OR


Dane wyjazdu:
39.00 km 0.00 km teren
h km/h:
Maks. pr.:48.00 km/h
Temperatura:10.0
Podjazdy: m
Rower:

OFICER ROWEROWY

Wtorek, 15 marca 2011 · | Komentarze 10

Miło mi zakomunikować, że środowisko rowerowe Elbląga ma od dzisiaj swojego oficera rowerowego :-). Weszło bowiem w życie zarządzenie Prezydenta Miasta Elbląg Grzegorza Nowaczyka o utworzeniu w strukturze Urzędu Miejskiego takiego stanowiska.

Tym samym Elbląg dołączył do nielicznego jeszcze grona polskich miast, gdzie są osoby koordynujące działalność związaną z transportem rowerowym i turystyką rowerową.



Kategoria OR